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    • 消防应急通信保障 

    • 作者:xiaofangyuan
    • 发布时间:2014-5-7 20:17:17
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          扬州市宝安消防设 备有限公司生产“琼花”牌系列产品主要有:消防箱不锈钢消防箱    消火栓箱,有衬里消防水带系列产品,室内消 火栓减压稳压系列,消防水枪、接口系列产品,消防应急灯系列及消防报警按钮,消防软管盘系列产品等。
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    随着人民生活水平 的提高,以及居住条件的不断改良,人们对于建筑中的给排水系统要求越来越高。尤其对于关乎他们生命安全的消防设计,要求给位细致。种种因素要求建筑设计人员对于建筑给排水系统中的消防设计,应该将建筑给排水系统中 消防系统设计的更具人性,更具有安全性和方便性,同时,也要更加容易操作。

    一、建筑给排水中 消防设计的重要性

    建筑给排水中的消 防设计就是针对意外突发的火灾设计的消防系统。它是为了保证在发生火灾时,能够尽快的把火情降到最低,从而保障建筑居民的生命财产安全。科学的消防设计不仅能够节约资本、劳动力、建筑面积等宝贵资源,还能够科学快 速的对火灾进行抑制,最大程度的保护居民们的人身安全。毫无疑问,生命是人最重要的东西,没有生命,一切东西都是空谈。所以,建筑给排水中的消防设计需要引起建筑商和建筑设计师们的高度重视。

    二、建筑给排水中 消防设计的几处要点

    (1)消防水池

    由于《高规》对不 设消防水池的条件规定得比较严格,以唐山市为例,基本上所有高层建筑均设有消防水池,以至于全市布有大大小小的消防水池,这样做既占用了大量的建筑面积(平均每座水池占用100多平方米的面积) ,增加了投资,也因长期不用,造成水污染。

    针对高层建筑防火 措施较完备和火灾不易蔓延,以及建筑同时发生火灾的概率低等特点,采用以下几种解决方法:一是增强整体规划意识,临近的需要建设消防水池的建筑,共同建造一个共用的消防水池,其余几家共同出资,由水池所在的建筑统 一管理;二是修建水池的条件确实不允许时,可论证考虑在建筑物的合理位置均匀布置室外消火栓及水泵接合器,适当加大屋顶消防水箱的贮水量,发生火灾时大功率消防车从消火栓取水,利用水泵接合器加压供水;三是在建筑 中心位置设消防加压泵房,从市政管网直接取水(适用于市政管网允许消防水泵直接从管网抽水);四是设计综合利用建筑小区设计的喷泉、游泳池等室外蓄水池,通过一定的过滤措施,在发生火灾时用作消防用水,但必须考虑 冬季室外水池冻结因素之影响。

    (2)总平面布局与单 体设计

    现代建筑十分讲究 街道或小区环境设计,小桥、流水、假山、绿化等园林设计被大量使用,但有些景观设计如果处理不当就会给高层建筑的消防车道、云梯车登高等造成不利影响。我们认为在规划街道或小区总平面布局时,高层建筑的长边应尽量 沿街道或小区的边缘布置,充分利用临近的市政道路,这样消防车有时不进入小区内部,就可以很方便地进行火灾扑救和人员营救,而小区内最低可设计一条消防车道(在消防车道下的消防水池、小区化粪池应能够承载消防车的 压力),从而大大节约了土建成本,可谓一举两得。在单体建筑防火上,应以满足单体建筑防火间距为优先,确有困难时,也应将相邻墙设计为无窗、无阳台的防火墙或设计为防火门窗。

    (3)地下室排水

    消防泵房、变配电 站、柴油发电机房常常设于高层建筑的地下室,如果地下室积水甚至被淹,灭火将无从谈起?所以地下室排水与消防电梯井底之排水从某种意义上将同等重要。事实上如何及时排出造成地下室水患之水往往不为设计者重视。消防 电梯井底排水设施设计中仍旧存在很多问题:(1)消防电梯下到地 下室,又在电梯基坑下设集水坑,这是不行的,结构上不好处理,施工也困难,更主要的是潜水泵及压力排水管从哪里进入集水坑?除非加大集水坑面积,或移出消防电梯井之外设置集水坑,给结构带来不必要的施工困难、且投 资加大等。(2)集水坑容积不足 2m3、排水量小于 10l/s,均不满足规范要 求。(3)多数设计没考虑 备用泵,个别设计考虑了备用泵,然而排水泵之电源却是普通电源,一旦发生火灾,普通电源都是要切断的,无论有无备用泵,排水将成为一句空话,应引起重视。

    (4)火灾报警系统

    目前大部分的一类 高层建筑设置了火灾自动报警系统,这主要是出于对控制消防电梯和防排烟系统的考虑,探测器大多采用感烟型,设置在电梯厅、走道、楼梯等公共部位,但实际效果并不理想。因为烟气要从户内穿过密闭性能良好的分户门到达 探测器,需要比较长的时间,起不到早期发现火灾的作用。我们认为有条件的高层建筑可考虑把烟感探测器设在入户门口处或厨房、客厅或等易早期探测到火灾发生的部位,效果会更好。所以高层建筑的火灾报警系统设计应从近 早期发现火灾,更合理地配置。火灾报警系统还可结合楼宇智能化设计通盘考虑,把火灾探测器、手动报警按钮等传感器件纳入智能化系统之中,统一设置,统一管理。

    (5)消防水泵出口试 水阀的设置和回流措施

    《高规》规定“消 防水泵的供水管上应设置N65的放水阀门”,目 的是便于水泵检查试验时排水。排水量小时,可直接排至泵房集水池;排水量大时,可排回消防水池。同时,消防水泵出口还需要考虑一定的稳压回流措施。因为在实际使用中,会出现消防水量小于水泵选定流量值的情况,此时 水消防泵扬程远大于设计值,在无任何回流措施保护下,消防管网压力过大,容易造成事故。简单的做法是在供水管上装设安全持压稳压阀,在管网超压时,可以通过回流管泄压,将回流水排至消防水池以达到节水的目的;在管 网压力不稳定时,亦可稳压。

    当前,随着社会经 济和道路运输的高速发展,带来道路交通建设的日新月异。隧道交通进入迅猛发展时期,有穿山越岭的公路、铁路隧道,有穿越江河湖海的各类水下隧道,由于隧道事故的多发性,隧道的消防安全问题也日益为人们所关注。隧道 一旦发生火灾,烟雾大、温度高、能见度低,且由于山体结构等因素,大部分隧道均呈弯曲状态,战斗员进入隧道深处后,隧道内外指战员之间的联络无法正常进行,导致灭火救援现场指挥脱节,给扑救工作造成困难,易造成人员伤亡,笔者就消防应急通信保障  在隧道火灾及抢险救援事故的应用进行初步探索,并给出几种可行的解决方案,希望提高隧道内的消防应急通信保障  水平,准确、迅速指导完成各类灾害事故处置工作,最大限度的保护人民生命 安全和减少各类财产损失。

    1.隧道灾害事故的类 型

    据统计,我国隧道 发生灾害事故的频率为:4-10次/百米隧道/年。隧道灾害事故 主要包括火灾、碰撞事故、危险气体泄露、塌方埋压等,其中大部分事故是由车辆碰撞、列车脱轨等交通事故引起的,隧道灾害事故类型复杂,经常发生一个现场,多种事故并发的现象,现场环境十分复杂,处置难度较大,易造 成大量人员伤亡和财产损失。如1999年3月24日发生于法国与意 大利间的勃朗峰隧道火灾导致41人死亡;2008年5月12日14时28分,由宝鸡开往成 都的21043次货车行至甘肃省 徽县境内109隧道南口时,因地 震引发山体塌方,列车与滚落的巨石相撞,导致机车头部起火,并引燃油罐和货物车厢,致使宝成铁路在甘肃境内行车中断;2011年4月8日,一辆装有溶剂 油的罐车行驶至七里河区兰临高速公路新七道梁隧道上行处,与一辆装有有机溶剂的罐车发生追尾,引起爆炸并燃烧起火,造成4人死亡,1人受伤,路面形成 约1.5米高、近200米长的碎石,兰临 高速公路中断;2011年4月20日凌晨4时,兰新铁路第二 双线山丹军马场境内小平羌隧道发生坍塌事故,造成负责施工的中铁二局12名现场工作人员被 困,2人死亡,10人失踪;2012年6月28日,连霍高速天水 境内太阳山隧道,一辆油罐车与一辆装载20吨岩石乳化炸药货 车相撞,造成该路段近300辆车滞留,交通中 断6小时。

    2.隧道无线通信的现 状

    由于各类隧道的长 度、结构及前期附属设施建设的不同,公网基站建设不统一,大部分隧道基本未设置消防专网无线中继设备,封闭空间通信覆盖没有的到解决,在较长隧道内,消防350M无线通信设备基本 无法使用,受隧道内浓烟、高温的影响,微波图传设备的使用也受到很大限制,现场音、视频等信息无法及时、准确传输,导致灭火救援现场指挥脱节,给灭火救援工作的组织实施造成很大困难。

    3.消防灭火救援对隧 道通信的要求

    3.1及时准确高质量传 输

    由于隧道灾害事故 现场情况复杂,通常多种类型灾害事故同时发生,现场情况瞬息万变,每个环节和因素的变化都可能引起爆炸、坍塌等连锁事故的发生,这就要求隧道应急通信要及时、准确,第一时间将现场情况反馈至现场指挥部,为正确的决 策提供有力保障。

    3.2安全可靠不间断传 输

    隧道灾害事故除了 具有高温、浓烟等因素的影响外,通常还伴有化学危险品泄漏等情况,现场情况十分复杂和危险,各类应急通信保障电子设备应综合考虑防爆、防烟及防高温辐射等因素的影响,采用耐高温材料,严格按照防爆标准设计,做到安全可靠不间断传 输。

    3.3协调配合全面传输

    由于现场参战力量较多,不同部门之间的联动通信极为重要,因此,隧道灾害事故应急通信保障应综合考虑与协同作战单位之间的通信,做到协调配合全面传输 。

    4.主要方法

    4.1建立有线通信信号 覆盖网

    根据防消结合的要 求,在隧道建设初期,根据不同隧道的宽度、结构及功用等特点,可分别采用光线分布式电缆系统或泄漏电缆系统或完成隧道无线通信信号的全覆盖,对于长度在20KM以下的隧道,可以 安装光纤基站信号增强器来有效地解决隧道内网络覆盖不到的问题,由于光纤具有成本低、损耗小的特点,最远可拉20公里,这样可以无 需考虑隔离度问题。对于特长的隧道可以用一个近端机带多个远端机的方式来实现覆盖,这种覆盖方式主要是针对距离长、路线弯曲的隧道。在隧道口架设信号增强器近端机,将空间波能量放大后转送入泄漏同轴电缆,泄漏同轴 电缆通过自身的槽孔将收到的信号辐射出去,在其周围形成泄漏电磁场,来实现移动台之间的通信。如果隧道距离很远,沿着泄漏电缆将会存在非均匀的能量泄漏现象。大量的能量可能从首先到达的槽口泄漏出去,为了补偿电缆 内电平在传递过程中不断下降造成的泄漏电平的下降,几种泄漏电缆路线可用几种不同耦合损耗的电缆依次串联而成,从而可以减小沿线接收信号电平的波动。

    4.2配置便携式无线微 波中继通信系统

    该系统由单兵信息 采集器、便携中继器及中继信号接收器组成,当隧道发生灾害事故时,由现场战斗小组携带单兵信息采集器(集成摄像头、红外热成像仪及语音通信装备)、若干便携中继器进入灾害事故现场,每隔5KM放置1个便携中继器,利 用单兵信息采集器在灾害发生点采集现场信息,所有信息数据通过微波接力中继的方式传输至后方中继信号接收器,完成前后方信息通信任务,整个系统采取无线微波方式进行传输,抗干扰性好,具有防爆、防浓烟及架设速度快 的特点。

    4.3利用语音综合集成 设备实现现场多部门之间的通信

    在现场指挥部架设 车载中继台及车载多媒体语音互联调度台,通过SIP网络接口单元、无 线控制单元、环路中继单元和RoIP接口单元,将 SIP电话、STP交换机、超短波电 台、短波电台、集群电台、有线电话、GSM通信网络等全部接 入网络,实现现场多种有无线通信终端的互联互通,从而实现现场多部门之间的协同通信。

    扬州市宝安消防设 备有限公司生产的消防箱、消火栓箱、消防水带、自救卷盘、报警按钮、灭火器等产品,均通过ISO-9001:2000国际质量体系认证 ,确保了产品质量。

    “工欲善其事,必 先利其器。”这句古话所蕴含的鲜明道理已经影响了人类几千年,反应到消防部队中,就是想要把灭火救援战斗搞好,就必须拥有功能强大的器材装备。消防器材装备是消防部队是灭火求援战斗中最有力的武器,特别是在现代火 灾及抢险救灾中发挥了不可替代的重要作用。纵观近年来的很多灭火救援案例,其技术战术的运用,无不是建立在现有消防技术装备上。很显然,拥有精良的消防技术装备,并灵活准确运用灭火技术战术,是打赢现代灭火救援战 斗的关键所在。

    1.当前消防装备配备 现状

    随着经济社会的飞 速发展,城市建设日新月异,各类致灾因素与日俱增,灭火救援任务日益繁重、难度不断加大,对消防部队灭火救援战斗力特别是装备建设配备和日常管理提出了新的更高要求。近年来,社会经济高速增长,在公安部党委和地方 各级党委、政府的高度重视和大力支持下,消防装备建设进入快速发展期,部队处置各类灾害事故的能力显著提升。举高车、A类泡沫车、多功能 抢险救援车等高性能车辆装备年均增幅达20%,消防直升机、消 防艇、核生化侦检车等特种消防装备也开始普遍装备到一二线城市。常规器材的配备比较充足,特种器材也能有针对性的配备一些,并增加了对个人防护器材的配备,配备器材的先进性与实用性,大大增加了人员的安全因素,给 灭火救援特别是灾难性事故能否取得决定性胜利带来了很大的影响.但是,各种高、精 、尖器材的配备,也存在着一定的美中不足,

    一是多因素限制, 装备未能发挥最佳效能。配置时未形成系列化,比如部分特种器材品种单一,在实战中无法配合使用,造成战斗力削弱;对价值较高的装备,平时训练少,操作员技术不熟练,机械性能掌握不够,使用时违反操作规程造成装备损 坏;一些科技含量高、操作复杂的专业化学危险品侦测、核检测器材装备以及各类专勤和举高消防车陆续配备到消防部队,人与装备不能有机结合,且一线队员对手中的部分器材无法做到熟练操作,装备技师在故障的排除、维修 方面也有待加强。

    二是部队装备建设 经费的使用效益不高。近年来,各地消防部队都加大了对各类型前沿尖端、价格不菲的消防装备建设力度,并且对车辆装备的日用使用和维护保养都进行了精细化的规范和约束,但在车辆装备性能与维修经费的费效比上仍然没有 找到最科学的决策依据,车辆装备维修保养经费使用的跟踪监控和绩效评价体制还没有建立健全,一些大型装备维护和维修费用开支随意,加之部分管理人员还存在着重建轻管的意识,造成个别装备维修费用远高于其实际价值的 情况出现,部队装备建设经费的使用效益不高。

    三是装备建设管理 人才匮乏,装备性能无法有效发挥。执勤一线的战斗员,普遍文化素质不高,业务能力不强,懂技术的人员不多,那些既能熟练使用和保养器材,又熟悉器材性能,能及时发现和排除装备故障的专业人才更是屈指可数。一些高科 技装备操作人员,刚刚熟练掌握器材性能就到了服役年限,造成了装备管理和操作骨干的断档,导致大量高科技含量器材装备不能正常的发挥其应有的效能。一是维修人员的文化知识跟不上,未能很好的去理解器材的操作性能, 或者说没有自己的维修专业技术人员。

    2.加强消防装备建设 ,优化消防技术装备配备

    2.1消防装备建设与经 济建设同步发展

    一个地区的经济社 会发展越快越好,消防装备建设投入应该投入更多的经费,因为发展快,则必然人多、建设多、事故多、火灾多,因此消防出动就多,灭火应急救援也多,事故的种类类型多,要求的器材装备也多样化,器材装备的损害也更大。 因此这些地区的消防装备经费也必然要多。就特区深圳而言,宝安区的经济建设搞得快,人口多,面积广,但较大火灾案例反而少,原因就是加大了消防装备经费的投入,在每个村设立了消防分队,配备了相应的器材装备,在火灾初期就能进行处置,这就是消防装备建设与经 济建设同步发展取得的良好成效。

    2.2科学合理配置消防 技术装备

    2.2.1装备配备的地域性 。

    由于各地的经济条 件、社会环境、城市发展程度、工矿企业、辖区气候及水源等情况的不同,火灾特点带来明显的地区差异,装备的使用概率不尽相同。因此,在配备装备的时候,要把地域特点考虑在内,如南方与北方温差较大,器材配备要有区 别;缺水地区应多配备大容量水罐消防车,少配备轻型消防车,辖区面积大,经济不发达,农村火灾占的比例大,就应该多配备轻型消防车,高层建筑多的城市应配备举高消防车,有条件的还可购买消防直升机;化工企业多的地 区应配齐配足个人用特种防护装备和灭火药剂输转,堵漏器材等等,中队辖区交通事故频发的,应配备破拆工具等等。地域性直接决定着器材装备配备的针对性。

    2.2.2与当地灭火救援的 实际需求相适应

    对一个特定的辖区 而言,要对该辖区的产业结构特点和高层、地下建筑等城市建筑特点,危险源的分布,常发生火灾及事故的情况广泛开展调研和论证,科学配置消防技术装备建设。如针对城市老城区道路夹窄,楼房密集、高层建筑较多的情况, 就应该多配备智能化成度高的登高平台车;一些大城市地铁和地下工程比较多,就应该增加针对应付地铁火灾救援的消防装备如排烟照明车、移动充气车、、火场照明车等;针对大型工作企业和仓库、大型储罐,就应该多配置消 防里俗称“大水牛”的大功率泡沫水罐车,射程达成120米以上,流量达 166L/S;靠近水域的城市 就应视情况配备消防船,以达到“种类齐全、备份充足、功能完善、性能优良、贴近实战”的要求。

    文章来源: 消防箱 www. 消火栓箱 不锈钢消防箱   

     

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